本报讯（记者　韦围）近日，记者从区人大常委会获悉，2022年，区政府以落实区人大常委会评议城市缓堵促畅工作反馈意见整改为抓手，突出规划引领，强化路网建设，助力城市缓堵促畅。

在科学规划交通网络系统方面，统筹交通与人口、用地、产业相互关系，落实城市建成区功能疏解和配套设施完善，突出医院、学校、行政办公、客运枢纽等交通量大的城市功能向新区转移，构建“15分钟生活圈”，促进组团内部职住平衡。形成江北国际机场+“4线9站”铁路系统+“4快13普”轨道交通网格局+“高速公路+快速干线”+“九横十八纵”骨架路网的交通规划格局。结合《中心城区停车专项规划（修编）》，规划新增停车场27个、新增停车位约0.6万个，累计规划停车位约3万个。

在加强交通规划跟踪调控方面，建立交通规划动态调整机制，结合渝北交通发展的新情况、新问题，启动次支路网专项规划，提前开展交通项目方案预研和用地预控，规划改造地面公交换乘站点20个、步行提升轨道站点11个，保障市区两级共64项重大交通项目全部在“三区三线”中予以落实，2022年以来划拨城市道路及重点交通项目用地5400亩。

在加快建设区域骨架路网方面，完善城区路网交通体系，提速推进椿萱大道、悦港北路（空港新城段）等16条城市道路，加快推进空港新城片区公园东路、公园西路、兰桂大道等“五纵七横”骨干道路的连接贯通，完善空港新城片区对外交通联系，缓解同茂大道交通压力。目前，甘悦大道渝北段、春华大道接甘悦大道段道路工程已完工，春华大道鹿山隧道、椿萱大道等项目正在加快建设。

在提高次支路网密度方面，按照“小街区、密路网”理念，加快空港新城西片区、两江国际商务区、中央公园北片区、临空消费走廊创意公园、汽车小镇、前沿科技城等城市重点开发区域，川渝高竹新区、多宝湖、同德、朝阳、兴旺、木耳物流园、航空小镇等城市新开发区域次支路网建设，提速推进76条次支路建设，紫兴路延伸段、步云路道路工程、学成北路等14个项目已完工，空港新城Z5道路工程等21个项目开工。充分挖掘道路通行潜力，加快龙山片区、余松路片区、五金机电城片区等3个路网更新项目，实施盛兴大道、红锦大道、桂馥大道等道路改造提升，完成40万平方米车行道路面路基整治。

在推进片区节点联系方面，统筹考虑建设条件及交通效益，打通老旧城区断头路，疏通城市路网“毛细血管”，持续推进35条“断头路”建设。通过扩路、拆绿等措施，完成龙溪街道新牌坊片区、回兴街道金香林片区和仙桃街道巴蜀小学片区等3个缓堵促畅示范点项目。强化立交、隧道工程改造，提高立交、隧道节点通行能力和转换功能，有效减少交通运行瓶颈点，春华大道—腾芳大道立交工程有序推进。