轨道交通九号线新车车厢  受访者供图

本报讯（记者　周新宇）近日，记者从重庆交通开投轨道集团获悉，为进一步提升轨道交通线网运能，轨道交通9号线增购的10列新车，近日已有8列入驻车场，其中部分列车已通过一系列的静态及动态测试，待列车具备上线条件后，将按计划投入运营。

轨道交通9号线增购列车与既有列车一致，皆采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小等实际情况的山地A型车，列车最高运行时速为100公里，最大载客量为2300人。外观与既有的9号线列车保持一致，采用9号线的标识色“洋铁红”，作为列车的“窗带”颜色。

走进新车车厢，43寸动态地图显示屏、有隔断的座位、LED站点信息显示屏……温馨又智能。仔细观察，列车车厢内还有两个新变化：每节车厢新增一组长宽为610毫米×78毫米的LED显示屏，位于车厢中部顶端，呈倒梯形，可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息，辅助乘客实时掌握列车运行动态；车厢内的吊环从9号线既有列车的环形变为三角形，为乘客提供差异性吊环体验。

重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍，该集团将根据调试情况，制定增购列车的上线计划，届时列车正式投入运营后将进一步提高9号线的运能，缩短运行间隔，提升市民出行体验。

轨道交通9号线一期起于沙坪坝高滩岩，终点至渝北区回兴，呈西南至东北走向，线路全长约32.3公里，其中，地下线路长30公里，高架线路长约2公里，共设24座车站（地下站22座，高架站2座），其中，渝北境内设有保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴7个站点。