升级改造中的鲁能城首末站  本报记者 韦围 摄

本报讯（记者 韦围）在实施城市缓堵促畅工程中，我区大力推动公交场站建设，不断改善公交车运行条件，为群众营造了安全、便捷、顺畅的出行环境。

位于区人民医院新院区附近的鲁能城公交首末站，是1602、1616、646等多路公交车的首末站，也是公交车的夜间停车场。眼下，该首末站正在改造升级，改造完成后，这里不仅将新增一批新能源充电桩，公交车位也将由原来的14个增加至25个。

两江公交公司646路公交车驾驶员樊从海告诉记者，以前没有首末站时，公交车不运行时只能停靠在路边，经常给道路造成拥堵，群众意见很大。“现在有了首末站，不仅车辆停靠更加规范，群众上下车也更加方便、安全。”樊从海说。

在重医大附属口腔医院冉家坝院区附近，一个占地面积1万多平方米的公交首末站也已经建成，不日将投入运行。该场站建有发车位4个、待班车位53个、维修洗车位2个、夜间停车位79个。区交通局综合运输科科长辛宇介绍，由于历史原因，我区“三龙”片区以前没有公交首末站，该场站的建成将弥补这一不足。“有了这个首末站，我们将以此点为中心，更加合理地规划、设置公交线路，将原来路边停靠的公交线路迁移2-3条进入站场，届时，周边群众将享受到更便捷的公共交通出行服务和更舒适的候车环境。”辛宇说。

据悉，在实施缓堵促畅工程中，我区大力推动公交场站建设。目前建成公交站场23个，其中首末站15个，建成公交中途站点689个，其中港湾式停靠站421个，500米范围内的公交站覆盖率达95.8%。建成维保场2个、枢纽站3个、公交停车场3个，夜间停车位达到910个，公交夜间停靠入场率由3年前的43.5%提升到66.8%。

辛宇介绍，下一步，区交通局将持续推进公交首末站的建设，并围绕首末站规划调整公交线路，以公共交通引领城市发展，引导群众绿色出行，加快推进城市缓堵促畅工作。