新建的扶梯为市民的出行提供了便捷

本报记者　柯雨　摄

本报讯（记 者 周新宇 柯 雨 通讯员 胡兴春）近日，从渝北空港新城公司传来好消息，该公司在隔断两路老城与空港新城之间的山坡上，建起了4部扶梯和3部直梯，便利的出行设施让市民告别了“爬坡上坎、双腿打颤”的囧境。如今，居民每天可乘坐观景电梯往返于老城和新城之间，上学、上班、买菜、办事……还有不少居民特意前来拍照打卡。

据悉，隔断两路老城和空港新城的山坡叫观音山，山脊海拔落差大，低的300米、高的约500米，绵延数公里，将两路老城区与空港新城自然分开。以往，空港新城的居民到两路老城，最便捷的路就是穿过同茂隧道。而同茂隧道里狭窄，车流滚滚，未设置专门的人行道，于是市民只好行走在狭长的检修道上，总是提心吊胆。随着观音山脊下空港新城20年的开发建设，已建成区面积约20平方公里，聚集了数十万人居住，配套的中小学陆续投用开学，还有大量的企事业单位接连入驻，交通路网和配套需求日益增长。多年来，老城与新城之间如何方便快捷链接起来，是困惑该片区居民出行的一道难题。

近年来，空港新城大力推进城市品质提升，结合“城美山青”工程，以新建、改造公园为抓手，扎实推进“增绿添园”工程这项民生实事，观音公园改造升级提上日程。按照规划，观音公园改造升级工程项目分为改造和新建两部分，主要建设内容包括公园入口广场、园路改造及新建、停车场、观景（直）扶梯、观景平台等。其中，观景（直）扶梯项目与观音公园危岩治理工程等5个项目，于2019年6月完成施工招标。经过一年多的施工建设，观音公园同茂分区已于近日投用，主要开放区域包括扶梯4台，直梯3台，以及人行天桥和休闲广场等。观景（直）扶梯工程的投用，实现了“链接与缝合”的建设定位，无缝链接起了新老城之间交通，实现新老城的通畅交流。

据空港新城公司负责人介绍，接下来将继续实施观音公园改造升级工程剩余项目，将在观音山脊上打造山城步道和城市绿廊，通过穿越公园将风景编织进市民生活中，成为城市中的特色生态立面，新老城之间的生态绿链。观音公园的升级改造项目将于今年底完工，届时观音山脊这道天然屏障将蝶变成为天然氧吧、登山公园、休憩游园，进一步提升城市内涵，为市民打造更多公共休闲活动场所，构建宜居宜业宜游的城区环境，让市民畅享城市山水人文之美。