松鹤路全线通车 本报记者 郑和顺 摄

　　本报讯（记者 郑和顺 通讯员 张福建）“这条‘断头路’修通了，公交车也开通了，娃儿上学就方便多了。”日前，谈及松鹤路全线通车带来的变化，黄炎培中学的学生家长李成军接受记者采访时说。

　　松鹤路全长3342米，起于服装城大道，经回兴辖区的富宏苑、复地花屿城、黄炎培中学、黄桷坪公园等，交于双湖路，标准路幅宽度为22米，车行道宽度为14米，是连接回兴与两路片区的一条重要交通干道，更是缓解交通拥堵、方便沿途群众出行的民心道路。

　　记者了解到，该道路于2010年9月启动建设，分四个标段分期陆续建设，并于2016年完工3000多米。但受重庆展东商贸有限公司（以下简称：展东公司）等“拦路虎”的阻拦，“最后300米”却迟迟无法修通。老百姓对这条“断头路”是又急又盼。

　　“断头路”是城市交通的“肠梗阻”，不仅给群众交通出行带来不便，而且极大地影响了城市形象。“为了这最后300米，我们真是费了‘九牛二虎之力’，谈判了不下30次。”创新经济走廊建成区指挥部（以下简称：建成区指挥部）建管处干部张倪强全程参与了松鹤路的修建。他介绍，由于松鹤路必须占用展东公司6亩左右土地，2014-2017年期间，原台商工业园、创新经济走廊公司先后与展东公司就占地补偿事宜进行了30余次艰苦谈判，但展东公司坚持要求对其权属的16亩土地进行收购。“若按16亩土地进行回购，道路的建设费用将翻一番，这样的结果，是大家都没有办法接受的。”张倪强苦笑着告诉记者。

　　据介绍，转机出现在2017年底。为解决这一成年累月的“中梗阻”，在区委区政府主要领导的高度重视下，区政协副主席、建成区指挥部指挥长周恒丰牵头，深入调查研究，创新工作思路，通过采取征收的方式，终于在2017年11月与展东公司就道路需占用的6.03亩土地签订了《国有土地上房屋征收协议书》，彻底清除了这只“拦路虎”。

　　土地的问题虽然解决了，但搬迁通信铁塔，搬迁水、天然气管道，进行边坡治理等一道道难题却接二连三地出现，横亘在松鹤路中间，继续阻碍着道路建设工程。在攻克一个又一个难关，啃下一根又一根骨头后，2019年9月，松鹤路“最后300米”终于修通，实现了全线通车。

　　“松鹤路，不松活！”历时9年多，终于得以贯通。其中的苦与累，只有亲身经历的人才能真正体会到。但建成区指挥部干部职工普遍表示，只要老百姓满意，就是对我们工作最大的褒奖。

　　“在推动松鹤路项目过程中，大家深刻领悟到什么是共产党人的初心和使命。”建成区指挥部常务副指挥长林云登表示，不忘初心、牢记使命，要求我们坚定政治立场，践行为民服务宗旨，不断查找在担当作为、服务群众等方面的差距和不足，对群众的操心事、烦心事、揪心事，要全力以赴、百折不饶，以谋实事、出实招、求实效提升群众获得感、幸福感、安全感。