长安已跻身于我国汽车工业的“第一阵营”：今年1-6月，长安汽车集团累计生产汽车264583辆，销售汽车271660辆，实现销售收入144.3亿元，市场占有率超过10%。这样一来，长安已打破了国内汽车产销量“三甲”长期由一汽、上汽和二汽把持的格局，产销量已超过二汽，跃居第三。

　　作为国内自主开发的领军企业，长安汽车集团规划的长安、福特、铃木“本地三角”和重庆、南京、河北“全国三角”战略格局目前已基本成形，“微车为本，轿车为主”产品布局思路正顺利推进。今年以来，尽管国内汽车市场销售形势总体低迷，但长安汽车、长安福特、长安铃木以及南京长安、河北长安等企业汽车产销量均保持了较快的增长速度。

提高产品性价比、不断推陈出新和适时进行价格调整是促成长安集团今年上半年产销两旺的三大“法宝”。据介绍，在长安之星、长安星卡等微车产品继续在国内市场占据主导地位的同时，长安集团针对国内轿车市场竞争渐趋白热化的实际，一方面加快自主知识产权产品的研发、试制；另一方面以提高配置、降低价格的方式，双管齐下争夺市场份额。资料显示，长安福特蒙迪欧2.0系列自3月20日正式上市以来，在3个月时间内就创下1.5万辆的销售佳绩，而在一系列价格策略的推动下，长安福特嘉年华和长安铃木羚羊、奥拓等系列轿车更是逆市而上，产销量均比上年同期出现较大增长。