亚洲国家和地区一向是重庆摩托车的主要出口方向，然而由于产品同质化、价格战等原因，近年来这些市场对重庆摩企的利润回报却越来越少。去年国家降低摩托车出口退税率后，重庆摩企在这一市场已经到了挣点微利甚至赔本的境地，以差异化产品拓展更多更广泛的国际市场，遂成为重庆摩企共识。

　　根据消费能力、产品偏好等方面的差异，重庆摩企开始针对不同国家和地区市场开发产品、规划营销，扩充产品出口国家和地区名单，并通过增加对利润相对更高的欧美国家市场出口，为自己挣回更多收益。

　　据了解，在亚非市场靠中低端产品薄利多销、在欧美市场靠高端优质产品赚取厚利，已是大多数重庆摩企的出口方略。目前，重庆摩托车出口国家和地区已从去年的130个增加到142个，在欧洲、北美、南美等地，重庆摩托车出口量更以令人惊异的高速度增长。数据显示，1-7月重庆摩企累计出口摩托车98.2万辆，金额3.4亿美元，分别比去年同期增长18.2%和19%。其中，对尼日利亚、土耳其和阿根廷的出口额分别为5559万美元、2788万美元和2120万美元。值得一提的是，在土耳其和阿根廷，重庆摩托车今年前7个月的销量分别是去年同期的4倍和2.4倍。