2008年6月12日9时许，钓鱼台国宾馆5号楼庆功厅内，海峡两岸关系协会会长(海协会)陈云林与海峡交流基金会(海基会)董事长江丙坤，同时向对方伸出手去，并紧紧地握在一起。顿时镁光频闪，历史一瞬，永远铭刻。

　　“不知多少人，盼了多少年的两岸关系改善，就在这几天内，开启一连串的契机”，台湾《新生报》评论说。

　　一天之后，海协会、海基会签署《海峡两岸关于大陆居民赴台湾旅游协议》，确定大陆居民赴台旅游将自7月18日起正式实施，7月4日启动首发团。国家旅游局随后正式宣布：北京、天津、辽宁、上海、重庆等13个省市，为赴台旅游第一批开放区域。

　　政策明朗化，对于觊觎赴台游市场已久的重庆籍旅行社而言，更是摩拳擦掌、急不可耐，并早早地和台湾籍旅行社谋定了合作意向。他们期待着赴台旅游的利好消息，能在持续低迷的旅游市场上掀起狂飚，甚至永久性地改变重庆旅游市场的格局，并提升其产业效益。

　　对于他们而言，这是近乎百年一遇“不成功即成仁”的商业机会！

　　信报记者胡勇杨毅

　　赴台第一“单”早敲定

　　“早在两年前，我们就开始了准备工作。”重庆中国旅行社(以下简称重庆中旅)总经理廖伟接受《时代信报》记者采访时说。

　　以多年从业经验判断，廖伟认为2006年4月国家三部委联合颁布的《大陆居民赴台湾地区旅游管理办法》，就是为此后开放赴台旅游作法规上的准备。

　　同样，《办法》的出台，也引起了台湾籍旅行社的关注。台湾地区曾有近10家旅行社找到廖伟，要求就大陆民众赴台旅游进行合作。“两岸旅行社的接触已有10多年的历史，旅行社之间的合作没有任何障碍。”廖伟说。

　　2005年6月1日，台北市旅游行业公会会长单位———正安旅行社的董事宋金龙抵渝，以“携手重庆，相约宝岛”为主题，与重庆中旅共商重庆市民赴台旅游业务细节。据称，重庆中旅与台湾旅游企业合作已有10余年历史，截至2005年，就接待了4万多人次的台湾游客。

　　随后，重庆中旅和台北正安旅行社签下了大陆赴台旅游第一“单”———《渝台两地居民互动旅游合作意向协议书》。

　　意向协议共8条，双方从赴台旅游正式放开后，各自扮演的角色、共同承担的责任和赴台之前的工作分工三个方面达成了共识。协议约定，赴台旅游实施办法正式出台后，重庆中旅将作为组团社向台湾输送游客，台北正安旅行社则作为中旅组织的旅游观光团体在台湾的唯一地接社。

　　台北正安旅行社将按照中国国家旅游局关于出境团队接待标准，为重庆方面游客提供相关服务，包括协助重庆中旅办理入台手续，为重庆游客办理全程意外保险，以及提供游客在台期间紧急事件处理工作等等。而重庆中旅则负责按相关标准，接待正安旅行社组织的台湾同胞赴大陆旅游团在重庆及长江三峡的接待工作。

　　海外旅后发先制

　　当大陆赴台旅游第一单签订的消息发布后，立时有800多重庆市民报名预约赴台游。

　　紧接着，重庆中旅港澳台部成立，专司收集台湾各项旅游基础信息之职，“包括各景点的季节变化客流量。”2007年，重庆中旅成立了“台湾旅游服务中心”，正式推出“赴台旅游预约登记报名”服务，接受顾客预订。

　　万事俱备，只欠东风！

　　然而，事情的进展并不顺利。重庆中旅总经理廖伟称，“协议签订了3年，除组织国家政策许可的考察团赴台考察外，真正赴台的旅游团一个都没有。倒是正安旅行社多次组织台湾游客，前来重庆并经由重庆赴三峡旅游。”

　　“所谓东风，在于国家旅游局的政策明朗化。”廖伟称，在此之前，重庆所有旅行社均无资格组团赴台游。

　　在这段时间中，出现了一个插曲，可见赴台游之于市场的吸引力———2008年2月21日，国家旅游局网站刊发2008年5号公告：即日起，暂停重庆两家旅行社出境旅游经营资格6个月。这两家公司分别为重庆天鹅国际旅游有限公司和重庆招商国际旅行社有限公司。公告称，两公司共同组织绕道赴台旅游，违反了《大陆居民赴台湾地区旅游管理办法》和《旅行社管理条例》的相关规定。

　　“在近3年时间里，重庆各大旅行社就赴台旅游的各项准备工作，都在暗自推进。这是一场没有硝烟的商战。”一位旅行社负责人这样形容。

　　就在重庆中旅、天鹅旅游等公司在涉台旅游市场上跌跌撞撞前行之时，重庆海外旅行社(以下简称海外旅)却已捷足先登。2007年2月，海外旅被国家旅游局指定为重庆地区唯一可组团赴台的合法旅行社。

　　据悉，海外旅能获得组团赴台游的资格，主要因其连续多年，独占重庆旅行社的头把交椅。据海外旅总经理唐璜称，这一年多来，他们一直在做开展赴台旅游业务的前期准备工作。不过，面对外界关心的其他详细信息，唐璜保持了缄默。

　　“近期，我们的业务人员会到台湾考察旅游线路。”该公司一位高层称，目前海外正在设计旅游线路，主要以6天至10天团为主。同时他还称，“因为目前还有很多细节未定，7月4日启动的首发团，重庆市民不一定能赶上，但今年内重庆市民赴台游肯定能成行。”

　　高昂团费令人生畏

　　尽管台湾旅游市场开放已板上钉钉，但根据海协会、海基会签署的协议———每天仅有3000人次大陆居民到台湾旅游，一年总人次不过110万人，最终能分配到重庆旅行社的名额不会很多。这让业界人士感到担忧，“全大陆600多家有资格办理出境游的旅行社，都会把目光盯在这块‘新蛋糕’上。”

　　无论如何，这始终是一个难得的机会。对于市民普遍关心的价位问题，据记者了解，重庆中旅已设计了观光休闲、民族风情、历史文物、旅游度假、探亲访友等5类赴台旅游线路，报价在7000元左右。

　　值得一提的是，目前在重庆中旅的预约登记中，已近百人市民报名参加。

　　上文提及的海外旅高层则透露，目前海外正在设计旅游线路，主要以6天至10天团为主。为杜绝零团费乃至负团费现象，目前台湾方面规定地接价格每天最少消费80美金，如果以10天算，最少消费为800美金。“虽然现在航空价位没定，粗略估计，10天团的价格在万元内。”该高层说。

　　另外，该人士还介绍，目前重庆至台湾还不能直飞，需要到北京、上海、广州、厦门、南京等5个周末包机航点，再通过香港中转。因此，重庆赴台游的价格相对比沿海要贵一些。今后，一旦重庆也成为包机航点，以及大陆到台湾实现真正的两岸直航以后，价格肯定会降下来。

　　重庆中国国际旅行社总经理董建安则认为，航班、酒店房价和办理证件的费用，是赴台旅游价格昂贵的主要原因。“相信随着大陆游客的增加，赴台旅游团费将会逐步下降。我们希望台湾方面取消对大陆游客的人数限制，这将为大陆游客节省大笔额外费用。”董建安说。

　　即便如此，台湾游还是使一部分重庆游客望而却步。台湾长线游约1万元的价格，与欧洲7国游或者澳大利亚、新西兰10日游接近；台湾中短线游7000元的价格，也远高于东南亚3国(新加坡、马来西亚、泰国)游。