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玉峰山隧道效果图。 |
渝北网讯 外环高速公路扫除了最后一道“拦路虎”。昨日,高发司垫利分公司召开新闻通气会称,外环高速公路五大控制性工程之一的玉峰山隧道已于日前实现双洞贯通,比计划工期提前了3个月。至此,外环高速公路11个隧道全部贯通,全线将于明年底建成通车。
玉峰山隧道是三车道大跨径公路隧道,单洞跨度达18米,全长3.6公里,总投资约4.7亿元。隧道连接渝北区龙兴镇和王家镇,隧道打通后,两地之间可节约40分钟左右的行车时间。
据了解,玉峰山隧道集中了溶洞、老窑积水、突泥突水、断层、煤层、瓦斯、硫化氢等几乎所有的不良地质和气体,施工难度特别大。玉峰山隧道的硫化氢含量,超过了国家有毒气体施工标准的13倍,施工人员只能戴着防毒面具进行施工,同时由红外线探头进行24小时监测。
“隧道底板下45米深,上方30-45米全部是溶洞。”据介绍,隧道完全是在溶洞里穿梭,施工时要打下几十米的钢管桩作为支撑,施工方能进行。
除了今年内将建成通车的外环高速公路西段,其余路段也将在明年底前建成通车。届时,内环高速公路的收费站将全部移至外环高速公路,内环高速公路的堵车状况将彻底得到解决。