昨日,记者从市运管局获悉,未来两年内,渝北片区将新增232公里公交线,该地区居民乘车难,有望得到缓解。

　　渝北新增232公里公交线

    目前,渝北片区特许经营公交线路,里程只有49.3公里。“乘车难”问题,一直很突出。

    按规划,到2009年底,渝北片区公交特许经营线路里程,将达到281.3公里,在现有基础上增加232公里。

    市运管局人士说,渝北片区的金州大道、金渝大道、金兴大道、金山大道、金通大道及金海大道等,都将通过招投标,新增公交特许经营线路。

　　主城公交车服务范围扩大

    据市运管局统计,主城现有的公交特许经营线路和公交车,服务的范围很有限,只有244.7平方公里。新增的公交特许经营线路,将使主城公交服务范围大大扩大,达到1315.3平方公里。

    新小区乘坐公交车不方便,是老百姓反映的一个热点。来自市运管局的消息说,今后,小区入住人口达到一定数量,将及时招投标,开通新的公交特许经营线路。

    每1万人拥有的公交里程数,是衡量老百姓乘坐公交车是否方便的一个标准。按规划,到2009年底,主城区每1万人拥有的公交里程数,将由目前的0.72公里,增加到2.71公里。

　　主城规划9大换乘枢纽

    昨天,记者从市运管局获悉,主城规划了9个大的换乘枢纽,使乘客在高速公路客运和城市公交间很方便地转换。

    北碚换乘枢纽：位于北碚龙凤桥。通过这个换乘枢纽,可有效衔接公交和渝武高速等高速公路的客运班车。

    西永换乘枢纽：位于沙坪坝西永镇。可衔接城市公交线、外环高速和渝遂高速等。

    白市驿换乘枢纽：位于白市驿。公交车和成渝高速客运班车,可通过这个换乘枢纽衔接。

    西彭换乘枢纽：位于西彭镇。乘客乘坐长途车从外环高速、渝泸高速等下道,可在此就近转乘公交车。

    鱼洞换乘枢纽：位于鱼洞。城市公交和渝湘高速等高速公路的长途客运,在这个枢纽衔接。

    四公里换乘枢纽：在内环高速江南立交附近。在内环高速江南立交下道的旅客,转乘公交车可选择四公里换乘枢纽。

    茶园换乘枢纽：位于南岸茶园。城市公交和经内环高速在茶园下道的高速客运,在此衔接。

    两路换乘枢纽：在两路镇、机场高速和渝邻高速之间。渝邻高速长途车乘客和城市公交乘客,以此为换乘地。

    鱼嘴换乘枢纽：位于鱼嘴镇。利用这个换乘枢纽,城市公交和渝宜高速、外环高速等高速客运,可快速转换。(首席记者 杨光毅 实习生 徐菁)