每年实施100个 储备100个 策划100个
　“创业兴业到渝北·投资贸易宣传周”系列报道之四

　　渝北网讯 发展靠产业，产业靠项目。尝到发展甜头的渝北通过建立“重大项目储备制度”，以重大项目为抓手，促进产业结构升级，以实施重大项目为动力，拉动投资平稳增长，有力地促进了区域经济又好又快地发展。

　　“现在全区上下都牢固树立了以重大项目建设为中心带动经济发展的意识。”区发改委副主任杨继光说。他介绍，目前区里正按照“大园区、大基地、大支柱、大产业、大项目”的思路，聘请专家参与重点策划和储备一批投资总额大、科技含量高、辐射带动作用强的大项目，重点论证和策划单个项目投资额20亿元以上、能够牵动渝北发展全局的立区项目，以进一步充实完善区级重点项目库。

　　据了解，渝北围绕参与重庆“一小时经济圈”建设的战略目标和重点任务，建立起动态管理、梯次推进的重大项目库。重大项目库分政府主导和市场主导两大类共100项，预计总投资1500亿元。政府主导类项目分基础设施、生态环保、基本公共服务三类共60项，预计总投资300亿元；市场主导类项目分工业项目、现代服务业项目、现代农业项目三类共40项，预计总投资1200亿元。

　　杨继光说，区里对重大项目库实行动态管理，并及时清理、调整和充实重点项目，确保重大项目库的大容积、优质量和高层次。目前，区里每年在重大项目建设上实施“三个100”工程，即每年实施100个重大项目、储备100个重大项目、策划100个重大项目。今年重大项目总投资407个亿，年内将完成35个项目，完成投资147个亿。

空港工业园区  本栏图片均由记者崔力、实习生马多、通讯员聂超摄 

　　为确保重大项目推进责任到人、落到实处，渝北区坚持区级领导联系重大项目制度，以及时协调和解决重大项目建设中的困难与问题，促进重大项目早开工、早建成、早投产。同时，全面落实重大项目推进责任制、项目建设全程代理制、首问负责制和服务承诺制，进一步简化审批程序，提高审批效率，为重大项目建设提供全程、优质、高效的服务。

　　值得一提的是，该区还在舆论宣传上对重大项目做足了文章，对重大项目采取跟踪报道和系列报道方式，全方位报道重大项目建设进程，对一些典型项目作深度报道，为重大项目推进营造良好氛围。

　　“重大项目储备制度”，为投资者在渝北创业兴业搭建了高效便捷的平台，“这些经过科学论证的项目，很容易激发你的创业热情，让你从中发掘到商机。”一位创业者说。或许，这也是渝北正在成为一片创业兴业热土的原因之一。

重庆之窗“效果图

　　建台商工业园填补全市空白

　　本报讯 （记者 商 宇）近年来，台商来渝投资兴业日益增多，但全市至今还没有一个专门的台商工业园。记者从渝北区获悉，这一空白，即将在渝北两路工业园区被填补。

　　两路工业园区管委会副主任龚长江介绍，两路工业园区内已规划4平方公里的地块建设台商工业园，为台商在渝发展搭建平台。园区将仿效苏州工业园的做法，在园区内不光建设厂房，还将建设相关的配套设施，解决台商的生活及其子女入学等问题。

银翔摩托车生产线

　　西部最大国际食品工业城明年建成

　　本报讯 （记者 商 宇）食品加工产业集群作为渝北现代制造业“七朵金花”之一，目标直指“西部地区最大的国际食品工业城”。在渝北，国家农业科技园区，中国（重庆）国际食品工业城正紧锣密鼓建设。

　　该项目已纳入《重庆市“十一五”规划》和《重庆市渝北区“十一五”规划》。2006年4月，中国（重庆）国际食品工业城获得中国食品工业协会命名。项目规划面积约4.8平方公里，工程建设已于2005年启动，计划投资66亿元。

　　渝北国家农业科技园区管委会党工委书记聂广全介绍，中国（重庆）国际食品工业城既注重对高新技术农业成果的“孵化”作用，又把加工农业作为产业主导，大力发展乳制品、肉制品、果蔬制品、薯类制品、调味品、休闲保健食品、航空食品等产业族群，力求通过引进、消化、创新，最大程度整合重庆食品工业，推动全市食品工业向更高水平迈进，形成在中西部地区具有影响力的食品产业基地。

　　目前，国际食品工业城的基础设施已修建完成，并入驻了50多家企业，其中包括世界500强企业百事可乐、西南地区最大的奶制品企业天友公司等，明年，国际食品工业城就将全部建成。

渝北国家农业科技园区

　　空港新城欲建西南地区总部基地

　　本报讯 （记者 商 宇）坐拥江北国际机场得天独厚的地位优势，空港新城将全力打造西南地区总部基地。

　　据介绍，未来5年，空港新城将投入180亿元打造总部基地项目。包括修建近200万平方米的企业总部区、20万平方米的会展场馆、10家四星级以上的宾馆和一个主题乐园———重庆欢乐谷，形成功能互补、配套完善的博览、展示、交易等场馆集群，打造成为现代服务业的集聚地，形成发达的商务区。

　　特别值得一提的是，重庆欢乐谷主题乐园，其档次将比成都“国色天香”主题乐园更高，建成后旅客流量将达到1200万人次/年，几乎相当于今年江北国际机场的年旅客吞吐量，可以称之为“重庆第二机场”。

　　与总部基地相配套，空港新城将构筑山水园林主体框架，分期建成观音岩生态公园、新城广场等一批大型生态林地和公园绿地，形成人·城·自然和谐共存的生态环境。（记者 商 宇）