3月10日,在渝北“招商引资年”动员大会上,渝北明确在本届政府任期之内,年均经济增速不低于20%。
渝北区长黄玉林为记者算了笔账。2007年,渝北GDP增速为23%。在拉动经济增长的三驾马车中,消费总额为80亿元左右,进出口总额为18亿美元,对渝北经济增长的拉动作用,分别为6%和3%。其余的14%,全部来自于投资拉动。
根据渝北区统计,2007年该区投资总额为321亿元,占全市投资总额3200亿元的10%。
“不仅2007年,从2002年至今,渝北经济发展一直主要依靠投资拉动。即使在2002年最低的一年,投资对GDP增长的贡献率也达到40%。”黄玉林说,这是渝北经济发展的一个规律。因此,“投资拉动型”经济成为下一步渝北发展战略选择的立足点。
2008年,渝北将投资目标锁定为350亿元,其中150亿元来自于社会基本建设和改造,120亿元为房地产投资,另外80亿元的投资,需要由外地资金投入完成。并且,渝北对2011年GDP总量的预期是600亿元,工业总产值为1500亿元。
“不养鸡如何下蛋?不栽树如何结果?”渝北一位官员这样问道。
描画崭新的产业版图
渝北区发改委主任王业苗介绍,渝北目前的产业板块划分已然明朗。
跻身全国前十的江北国际机场是渝北的一张王牌,与空港“唇齿相依”的空港开发区,布局着80%的渝北工业。
空港园区管委会副主任文荣刚告诉记者,总规划面积为54平方公里的空港开发区,最初发展的是重庆传统的汽摩产业,代表企业有长安汽车、恒通客车、银翔摩托等,并形成了完整的产业链。
空港园区的二期开发,则重点围绕空港做文章,临空物流和高附加值、高时效性、高新技术产业是其重点。
并且,在位于机场北部的3平方公里空地,已经作为保税港区的所在地之一,重庆已向国家申报,另一块则位于出口加工区。
王业苗介绍,在空港旁的两路工业园区则是中小企业的聚集地,服装、电子、食品加工等产业在此聚集。与长寿相接的渝北洛碛镇及周边地区,则被划定为化工、医药产业基地。
与江北机场仅一条路之隔的两路城区,被渝北规划为空港新城,是商业区和居住地,也是未来渝北的总部经济基地。
以全新思维向全球招商
根据产业规划,渝北开始了面向全球招商的宏大计划。
3月24日,渝北区委常委、副区长巴川江郑重宣布:在去年实际到位资金51亿元的基础上,渝北今年的底线是80亿元,力争100亿元。
渝北区外经委副主任张国安强调,这个80亿元并非指签约资金,而是指实际落地的投资。目前渝北虽然还有300多亿元的签约资金,因为前期手续未完等问题尚未落地,但是招商引资一般是“前年栽树,今年乘凉”,为以后打算,目前的招商压力依然沉重。
张国安告诉记者,渝北将围绕汽摩、电器机械、模具等7大支柱产业,引进更多强商优商,做大产业链。
与此同时,策划诸如两路工业园中的台商园、农业园区中的食品工业园,以形成更具特色的产业链。
年内,渝北还计划在台湾、江苏、广东、上海以及韩国等地,举办6次规模较大的投资推介活动,在区内举办4次专题节会活动,做到既“走出去”又“引进来”。
“我们还会以全新的思维去招商。”张国安说,他们已经在广东、福建、江苏、浙江、上海等地设立招商基地,并派驻招商小分队,落实专门人员驻点招商。
“以商招商”,是这种全新招商方式的另一种体现。张国安解释说,今年他们将从已在渝北落户的企业中选取20至30家,成为代言人,吸引潜在的市场网络和客商群体,形成“引来一个、招来一批、带动一片”的联动效应。
落户创业者的说服力
渝北广撒“英雄帖”,能否得到热烈回应?商界巨头们最看重的,毫无疑问是投资的软硬环境,对于这一点,已入驻企业当仁不让地最有发言权。
在空港工业园区入驻已6年之久的长安集团,对此深有感触。集团一位负责人说,投资汽车,不能不牵扯到物流能力,而空港园区得天独厚的交通优势,正为他们“一眼看中”。
另外,当地政府很好地履行了服务职能,也让他们这些“远道而来”的客人感到舒心。他回忆,当初评审规划方案时,按照惯例,需要区规划、国土、建委、消防、环保等多个部门审批,稍有延误,就将拖慢项目进度,影响整个工程。“这个时候,政府体现了极高的办事效率。”他说,采取园区管委会全程代办的方式,立刻组织人员进行评审,在很短的时间内定下了规划,使项目顺利开工。
基于两点因素,让集团在这里一做就是6年,更有长期扎根的打算。今年该集团计划有6个项目开工,到位资金近20亿元,建设研发能力和硬件设备全国第一的汽车研发基地。
而刚刚签约,正在做规划设计的重庆阿兴记餐饮有限公司,则对这里可享受的优惠政策赞不绝口。
董事长助理程清江坦言,公司最终落户农业园区,与这里的扶持政策密不可分。“每只商品种兔能得到50元补贴,每平方米圈舍能得到70元补贴,使得创业成本少了许多。”
正因为如此,今年,他们将在这里投资6000万元,着力打造年产量500万只的三峡库区商品兔精深加工产业化示范工程。
500多平方公里建设用地
“虚位以待。”渝北区委宣传部长郑和平说,在未来渝北将形成汽摩、临空产业、医药化工、纺织服装、模具等产业链,目前这些产业链上空缺的部分,需要招商来填补。而加入产业链的企业,会在产业的整体发展中,赢得自身的发展机会。
据黄玉林介绍,在重庆主城二环规划内,渝北获批的建设用地已经有500多平方公里。“未来,北部依然是重庆的开发重点。”黄玉林说。
黄玉林表示,未来整个重庆主城要容纳1000万人,渝北的房地产发展空间依然很大。渝北目前已经开始着手寻找“替代产业”。
“将渝北发展成世界500强的聚集地,是未来的目标。”黄玉林说,而其中蕴藏的商机不可估量,按照渝北2011年实现600亿元GDP的目标,其中商机可达千亿。