渝北网讯 (信报记者 杨冰 颜安) 昨日，重庆戴斯大酒店，一个盛大的签约仪式在此举行。仪式结束后，包括沃尔玛在内的两家世界500强企业，以及中钢集团、嘉士德、重庆智仁生物等11家企业负责人，与重庆渝北区的政府官员端起酒杯，携手共贺。一批总值达40亿元的投资项目就此落户渝北。

    近两年来，在被誉为“重庆工业最快增长点”的渝北，类似的场景频频出现在媒体的版面上———然而在2008年的春天，时值中国改革开放30周年之际，此一签约仪式却让人感受到一番别样的春意。

    伴随签约仪式的，是由渝北单独举办的一场规模宏大的投资推介会。上午，面向全国的五金机电交易会在渝北五金机电市场拉开帷幕；下午，数百客商便被邀请至签约现场。渝北区以区长黄玉林为首的政府官员，始终不遗余力地在为外来客商解读投资渝北的美好远景。

    重庆向北，渝北向上

    3天之前，渝北区曾经通过媒体向外放出风声：2008年，该区将面向全球招商至少100亿元！

    “重庆向北，渝北向上。”出现在投资推介会现场的一句广告语，显现出渝北此番举办盛大推介会的一些“端倪”。

    “重庆向北”的口号提出由来，重庆市民早已耳熟能详：1992年，时任全国政协主席的李瑞环视察重庆，第一次提出重庆主城区发展应“北移东下”。直辖后，在“重庆向北”战略引领下，渝北经济发展开始“一路狂奔”。2006年渝北GDP增速达到25%，2007年为23%，一路领先重庆40个区县。黄玉林告诉记者，在2011年之前，渝北平均每年的经济增长要保持在20%以上，GDP总量达到600亿元。

    黄玉林昨日在接受信报记者专访时作出了一个基本判断：在相当长一段时间里，渝北区与整个重庆市一样，处在“投资拉动型”经济的惯性中，但要保持经济增长20%以上的速度，出路只有一个：将渝北变为投资的热土，吸引八方客商来此兴业。

    “当人们耳熟能详的‘重庆向北’，开始成为投资者的风向标之时，渝北就要‘向上’提升自己的经济高度了！”黄玉林说：“这就是我们要在改革开放30周年之际，再次向全球投资与创业者伸出橄榄枝的决策背景。”记者理解，他这句话的潜台词是：“渝北向上”———这不仅是渝北发展的迫切需要，也是外来投资创业者的巨大商机。

    整合重庆北部沿江资源

    “当长江黄金水道百舸争流，运送货物船只川流不息，将是重庆经济真正振兴之时。”黄玉林在接受信报记者专访时表示，重庆未来的发展，依然要借助长江黄金水道的振兴。

    因此，他建议整合重庆北部的资源，沿长江、嘉陵江，将北碚、渝北、江北、长寿、涪陵整体规划，再从洛碛搭桥，连通巴南和南岸，建设成为重庆的滨江新区。

    在这2000多平方公里的大区域内，有空港、铁路编组站和现代的仓储物流，可以布局汽车、电子、电力、化工等现代工业，以及地产、口岸服务、金融保险、信息咨询等现代服务业，将其打造成为百里汽车城、百里化工城，最终成为具有综合功能的产业新城，GDP总量将达万亿元。

    “到那时，重庆也就真正在西部、在中国甚至在世界都举足轻重了。”黄玉林介绍，今年重庆“两会”，渝北本想将这个想法以议案形式提交，但因准备不足，并未提交。但是他希望能早日实现这个宏大计划。

    发展无污染产业群

    除此之外，渝北一直是重庆的宜居之城，而目前大力发展工业，产业的集结会不会为环境和生态带来负面影响？

    黄玉林认为，渝北在发展产业的同时始终坚持3个原则：合理布局；有条件准入；采用现代新技术。

    在几个工业园区，主要布局的是汽车、摩托车的组装、模具制造以及食品加工，这是无污染的。而化学、医药安排在洛碛等地，建材工业等布局在石船，远离主城，对居住影响很小。

    不仅如此，渝北在引进企业时，占地过大的、有污染的、投资强度达不到要求的、有安全隐患的企业，均采取“决不准入”的方针，不管其的规模有多大。

    同时，引进企业，渝北也要求采用现代新技术，这既是节能减排的要求，也是生态保护的需要，因此宜居与产业发展之间不存在矛盾。