包含机场基本运营区、机场配套服务区和空港新城辅助区三大板块，总规划面积高达46平方公里，2016年基本形成。

    渝北网讯 在我市主城的北部，不久将崛起一座新城，这就是空港新城。昨日，重庆空港新城建设正式在渝北启动。副市长童小平在动员大会上称：空港新城建设将是我市一小时经济圈建设的亮点，推进城乡统筹发展的支点和建设长江上游空港强区的兴奋点。

    那么，未来的空港新城是什么模样呢？

    按照规划，空港新城将包含机场基本运营区、机场配套服务区和空港新城辅助区三大板块，总规划面积高达46平方公里，其中核心区31平方公里，辅助区15平方公里，囊括了交通运输、现代物流、国际商务、宾馆会展、生态宜居、短时旅游等多种特色产业。

    其中，机场基本运营区是空港新城的核心带动区，服务内容将包含地面服务、维修、配餐等多个方面。机场配套服务区则是直接为机场营运提供配套服务的产业发展区，航空制造业、航空食品业等独具特色的航空配套产业集群将在这里落户。

    而与市民联系最紧密的是空港新城辅助区。在这里，以宾馆、商业购物、餐饮、会展为主的空港CBD—“重庆之窗”将闪亮登场；同时，就在空港CBD的附近，汇集特色餐饮、江湖名菜的“特色餐饮街”和“火锅文化城”将让市民和游客感受到重庆的美食文化。若玩累了，想坐坐，还有汇集了世界知名餐饮企业、酒水吧、书吧、音响店等于一体的“世界厨房”商业街等候你的到来。

    此外，空港新城内还将上马一系列社会事业项目。如重医附三院的建设，渝北实验中学、实验小学的整体搬迁等，让当地居民无医疗、教育等后顾之忧。

    据介绍，新启动的空港新城不仅将享受与北部新区同等的优惠待遇，渝北区政府还将给予部分特殊优惠政策，2016年将基本形成；到2020年，将以临空产业发达、人居环境优美的形象展现在世人眼前，真正成为我市一小时经济圈的重要增长点。

    童小平说，当今世界，区域经济竞争日趋激烈，依托大型枢纽机场，培育发展临空经济，打造新的经济增长点，带动机场周边区域经济快速发展，是国内外先进地区的发展模式之一。重庆作为西部地区惟一的直辖市，也是惟一汇集水陆空交通运输方式的枢纽城市，有着打造空港经济更有利的条件。因此，要坚持高起点规划、宽视野运作、大力度推进，真正把空港新城建设成为魅力之城、实力之城、活力之城。 （记者 何 骏）

（尹刚 网络编辑）